菲律宾太阳城申搏娱乐:Canoo EV官图发布 造型类似太空舱

2019-09-27 10:18:15 作者:陈杰
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据林先生介绍,他是一名退伍军人。”  不过笔者对此的看法不同,国内的散打选手有适应踢拳赛事的,也有不适应的,比如以前张坤这种摔法为主的散打拳手就没法打自由搏击,也不太适应职业搏击赛事,可能更适应业余锦标赛体制。一方是全力以赴欲毕其功于一役,一方虽然也肯定会不遗余力,但毕竟会有些分心后面的比赛……  从这个意义上讲,这次也是柁嘉熹一举扭转对柯洁不利战绩的大好机会。不过亚当斯的出手还是帮助球队稳固了胜局,最终新疆以98-92战胜四川品胜。

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,由三名前宝马高管创立的洛杉矶电动车初创公司Canoo,发布了一组旗下首款纯电动车型——Canoo EV的官图及官方视频。新车是一款应用了滑板式底盘结构的纯电动车型,官方宣称在EPA测试标准下,该车的综合续航为250-300英里(400-480公里),将于2021年正式推出。

  外观方面,新车采用了极具未来感的太空舱式车身造型,整车线条相当流畅。由于整车基于滑板式底盘结构打造,前后悬的长度非常短。该车在前后灯组的造型上也基本一直,如果不是尾灯的颜色与前灯组有所区别,在车侧看过去,还真要仔细观察才能分辨出车头和车尾。

  车身上半部分,基本上都采用了玻璃覆盖,当乘客坐在车内,基本上可以从各个角度欣赏到车外的风景。这样的设计不仅使车内的采光非常好,不会让乘客在视觉上有压抑感,还为该车增添了几分观光车的属性。

Canoo EV官图发布

  新车内饰也极具未来感,整体采用简约风格。“中控台”仅由一根粗壮的“横杠”贯穿于主副驾驶的前方,方向盘采用了非常个性的矩形设计,其中间位置配备有安全气囊

  转向机构则采用了完全的线传转向形式,方向盘与转向机之间不存在任何机械结构相连。该车将搭载ADAS驾驶辅助系统,全车将安装5个雷达和12个超声波探头为该系统采集路况数据。新车并未设计传统的仪表盘,行车状态皆显示于前风挡下方的横梁上,很有科技感。

  车内后部是空间极大的乘客座舱,采用了环抱式的座椅设计。此外,新车的后门采用了非常复古的反开门设计,且拥有着很大的开度,加上相对较高的车顶,使后排乘客上下车非常方便。这样的车内设计,也得益于该车采用的滑板式底盘结构,能够使其在车身结构的设计上,将车内的空间最大化。

  动力方面,新车在EPA测试标准下,综合续航为250-300英里(400-480公里),详细参数则并未公布。据官方透露,其Beta版本将于2019年10月开始进行相关验证测试,量产车预计在2021年正式推出。(文:太平洋汽车网 陈杰)

 

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